文/君剑

近日，社交平台盛传中国海军航母福建舰已经在码头边的港池中进行适当移动的消息，从公布的卫星图等信息来看，福建舰似乎确实短暂离开了码头，现场还有6艘拖船保驾护航，确保移动过程的安全。

（网络公布的现场画面）

虽然幅度很小，但信号也很明确——福建舰动起来了！从2022年6月17日下水至今，福建舰一直在港口码头进行后续的舾装测试作业，到目前为止时间已经过去快一年半的时间，对于一艘80000吨排水量的大型电弹航空母舰而言，这样的舾装时间是必要的，而且和美军“尼米兹”级航母21个月的下水后海试前舾装进程对比，福建舰的效率仍在预期范围之内，甚至可能更高效，因为现在福建舰甲板上的一系列细节，暗示新航母可能确实到了要正式海试的时候。

（福建舰移动了）

首先是大家都知道的事情，就是作为一艘电弹航母，福建舰甲板上的工棚已经清理掉了，雷达设备也陆续到位，系泊试验也进行了，现在应该是接近于满足海试条件的时候；其次是卫星影像显示福建舰甲板上疑似出现了用于测试弹射系统的红色小车，这可能是为弹射测试做准备；再有一个，有消息说福建舰甲板前方疑似又搭建起类似于典礼台之类的临时设施，不排除是为海试举行仪式性活动做准备。

（甲板疑似出现红色小车）

关于电磁弹射的问题，目前福建舰还没真正海试，甲板上为何会配置弹射小车？考虑到电磁弹射的强大惯性，小车在港池内进行弹射并不安全，最好还是要到宽阔的海面上去。但小车提前上舰也不是没有可能，因为还有一个调度作业、磨合训练的要求，不可能什么东西都等到出海再去准备，能准备的就得先准备到位。

（弹射测试）

如果福建舰海试的话，要执行的项目也是很多的，比如动力系统、电力载荷、海上高速转弯、运行测试、抗爆实验等，当然也包括电磁弹射，总而言之测试项目很多很复杂，需要一个过程。

（福建舰CG图）

而且在这个过程中，技术是需要不断优化的。这一点美国也没有捷径可以走，看看美军的“福特”号航空母舰，从2017年海试服役至今，已经6年多时间过去了，在电弹等方面存在的问题，导致“福特”号的战斗力始终无法全部形成。直到这两年，“福特”号航母才被美军拉出来象征性溜达。

（“福特”号是2013年下水的）

对比之下，福建舰的效率是更高的。而且好消息是空警-600舰载预警机已经传闻测试多次，歼-35、歼-15T舰载机也在加快试飞之中，有可能在福建舰完成海试，开始进入战斗力形成阶段的时候，歼-15T和空警-600就可以上舰，歼-35也会做好准备。

（近年来空警-600和歼-35、歼-15T的喜报连连）

不管如何，在电磁弹射航空母舰这条赛道上，世界上只有中国和美国做好了准备，而且中国的效率是比美国高的，目前和美国的差距也不大。让我们满怀期待，见证福建舰的入列吧。

PS:本站资源来源于网络，不保证外部链接的准确性和完整性，同时，对于该外部链接的指向，不由本站实际控制，收录时，该网页上的内容，都属于合规合法，后期网页的内容如出现违规，可以直接联系网站管理员进行删除，本站不承担任何责任。

相关标签： # 福建舰 # 海试 # 甲板